2028年,汽车行业的半导体器件市场规模将达到840亿美元
Yole在其最新报告《2023年汽车半导体趋势》中预测,2022年至2028年,汽车半导体芯片市场的复合年增长率将达到11.9%,即从430亿美元增至843亿美元。
2022年,每辆汽车的半导体芯片价值为540美元,预计2028年将增至约912美元。据市场研究公司Yole称,这一强劲增长势头将使2028年的器件市场规模达到1000亿美元。
关键驱动因素包括:电气化、需要SiC等新型衬底、ADAS组件采用小至16 nm/10 nm的先进技术节点、以及针对存储器(尤其是DRAM)和先进自动驾驶汽车的计算能力,需求正不断增长。
在晶圆层面,Yole Intelligence表示,晶圆出货量将从2022年的3740万片增至2028年的5050万片。其中,存储器、处理器、MCU将引领12英寸晶圆的发展。由于电动车/混合动力车的采用,SiC器件将继续增长,而16 nm以下的先进节点将由ADAS技术推动。
动力总成和电气化方面的关键趋势包括:高压系统集成、采用800V技术进行快速充电、在供应链中引入SiC、专用纯电动汽车平台日益普及、Si IGBT在解决成本障碍方面越来越受重视,特别是在采用SiC MOSFET的混合解决方案中。
Yole表示,原始设备制造商正越来越多地采用垂直整合来实现业务电气化,不同行业细分和不同地区的战略也不尽相同。电力电子和半导体是重点,一些原始设备制造商对这两个领域进行了直接投资。然而,Yole认为,汽车原始设备制造商普遍缺乏全面的半导体战略。
Yole Intelligence构建了一个专门针对汽车半导体的分析模型。“Yole Triple-C Model”(Yole三C模型)旨在帮助原始设备制造商衡量汽车、芯片、密闭性等指标,分别代表半导体技术的覆盖范围、半导体价值链的参与深度以及半导体供应链的恢复力。
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