US to propose ban on Chinese software, hardware in connected vehicles: Sources

美国拟禁中国自动驾驶软硬件

一、美国拟禁中国自动驾驶软硬件：政策背景与动因

近期，美国商务部传出重磅消息，预计将于9月23日提出一项旨在保障国家安全的提案，明确禁止在美国道路上使用由中国制造的联网和自动驾驶汽车的软件和硬件。

这一决策背后，是拜登政府对中国公司在美收集驾驶员和基础设施数据以及潜在操纵联网车辆能力的深切忧虑。

拜登总统自上任以来，多次强调维护国家安全的重要性，特别是在面对中国等外国对手时，更是将保护国内关键技术和基础设施视为首要任务。

此次提案的出台，正是这一战略考量的具体体现。

二、政策细节与影响

根据透露的信息，拟议的规定将全面禁止从中国进口和销售搭载关键通信或自动驾驶系统软硬件的汽车。这不仅包括传统意义上的软件与硬件，还涵盖了具有蓝牙、卫星和无线功能的车辆，以及高度自动驾驶车辆。

更为具体的是，商务部计划从2027车型年开始对软件实施禁令，而硬件禁令则将在2029年1月或2030车型年生效。这一时间表为汽车制造商提供了有限的缓冲期，但同时也意味着整个行业将面临深刻的变革和挑战。

此外，该禁令还计划扩大至包括俄罗斯在内的其他美国外国对手，显示了美国在全球科技竞争中的强硬立场。

三、产业链反应强烈

面对这一突如其来的政策变动，美国汽车制造业及相关产业链反应强烈。

一方面，汽车制造商普遍表示担忧，指出改变硬件和软件需要漫长的时间周期，且现有的系统经过了严格的工程、测试和验证，难以轻易替换。这无疑将给企业的生产计划、成本控制和市场竞争带来巨大压力。

另一方面，也有声音认为，这一政策将促使美国本土企业加速自主研发和创新，推动汽车产业链的重构和升级。长期来看，美国可能会通过加强本土供应链建设、提升技术创新能力等方式，来减少对外部供应商的依赖，从而增强自身的竞争力和安全性。

美国商务部拟议的禁令无疑将对中美两国的汽车和科技产业产生深远影响。在国家安全考量的驱动下，美国正采取一系列措施来加强本土产业的保护和发展。而对于中国企业而言，如何在全球科技竞争中保持领先地位、应对国际市场的变化和挑战，将是一个值得深思的问题。