据报道,欧盟正在考虑大幅降低对宝马和大众在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。
宝马的新电动MINI和大众旗下西雅特的Cupra Tavascan均在中国工厂生产,自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。但据路透社消息,欧盟委员会有意将这两款车的关税几乎减半至20.8%。
7月4日,欧盟委员会宣布决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。具体税率分别为,比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%,其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
但此次调查并非针对在中国生产并进口到欧洲的每一辆汽车,那些未被涵盖的车型,如 MINI 和 Tavascan,自动被处以最严厉的处罚。路透社称,欧盟愿意将宝马和大众重新分类为所谓的“合作公司”,并将关税降至 20.8%。
值得一提的是,虽然欧盟关税政策已经生效,但最初4个月为仅为临时性,而该关税政策能否延续至5年期,还需欧盟成员国共同决议。
在近日对27个欧盟成员国的临时投票决议上,有12个国家支持征收额外关税,4个国家反对,11个成员国弃权。
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