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“电气化浪潮”又向前迈进了一步

材料来源：雅时

迈凯伦应用技术公司推出新一代基于SiC的800V逆变器

迈凯伦应用技术公司（McLaren Applied）是英国工程和技术的先驱，高性能集成电子驱动单元（EDU）的需求日益增长，为此，该公司推出了一款800V SiC逆变器。

这款逆变器名为IPG5-x，目前公司屡获殊荣的800V SiC逆变器名为IPG5，而IPG5-x就是IPG5的改进版，在迈凯伦应用技术公司汽车团队描述的“电气化浪潮”中，该公司又向前迈进了一步。

第一次浪潮涉及早期的技术先驱，第二次浪潮的标志是电动汽车取得突破，成为主流。第三次浪潮是效率，逆变器技术迅速采用SiC半导体，特别在800V架构中，使车辆续航里程更长，其中高效电力电子器件是关键所在。

迈凯伦应用技术公司正与几家原始设备制造商和一级供应商展开讨论，并与变速器供应商TREMEC合作，共同开发集成EDU，用于首款客户车辆应用。

迈凯伦应用技术公司汽车部产品主管Paolo Bargiacchi评论说：“为节省空间、节约成本、加快开发时间，越来越多原始设备制造商趋向于采购集成式EDU。我们开发的IPG5-x具有高度灵活性，可集成到任何电机和变速器的组合中。IPG5-x继承了独立式IPG5的所有特性，其效率峰值超过99%，可持续进行各种切换，并精准控制电机，但需基于该产品的成熟度。”

Paolo Bargiacchi补充说：“基于专用800V SiC架构的车型正在引领潮流，推动良性循环：本质上，高效传动系统的电池较小，从而使车辆更便宜、更轻、更易于控制，并减少嵌入式碳足迹和运行碳足迹。此外，还能延长续航里程，加快充电时间，从而建立对该技术的信任。”

“第四次浪潮”已在预期内，即原始设备制造商需要为客户提供与众不同的体验，迈凯伦应用技术公司表示，IPG5和IPG5-x中均开发出先进的电机控制软件，可实现各种各样的功能，从改进细化部分到使驾驶更富吸引力不等。

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