图片:位于密歇根州贝城的SK Siltron CSS工厂。
SK Siltron CSS首席执行官Jianwei Dong博士表示:“此项目是确保美国供应链保持弹性稳健的重要一步。我们的工厂在先进技术汽车制造项目资金的支持下竣工,不仅加强了我国的制造技术,还有助于创造就业机会,为密歇根州乃至整个美国的创新和经济增长奠定了基础。”
SK Siltron CSS在密歇根州创造的就业岗位数量已经比最初预计的多了一倍,目前其贝城工厂和奥本工厂共雇用250名员工,此前在2021年,贝城工厂宣布获得3亿美元投资。
与主导的硅晶圆相比,SiC晶圆在处理大功率和传导热量方面更高效,用SiC晶圆制造半导体,意味着电动汽车的充电时间更快,续航里程增加5-10%。
要最大限度地提高电动汽车的性能,就必须使用高品质SiC晶圆,即与主导的硅晶圆相比,在处理大功率和传导热量方面更高效,使电动汽车充电时间更快,续航里程增加5-10%。但是,所需的高品质SiC晶圆目前供应不足,且需求预计会随着电动汽车销量的增加而增加。
贷款的最终批准仍取决于某些成交条件的完成情况。如果最终获得批准,这笔融资将有助于SK Siltron CSS利用其在密歇根州的两家现有制造厂来填补市场空白。先前,大部分制造工艺研发工作都在SK Siltron CSS密歇根州奥本工厂进行。扩建后的贝城工厂将使用奥本工厂开发的技术,生产支持电动汽车市场的高品质晶圆。
2020年3月,SK Siltron收购了杜邦的 解决方案业务,以满足全球对电动汽车等高功率密度应用中电力电子元件日益增长的需求。自收购以来,SK Siltron CSS一直专注于迅速扩大产能,并已将产能提高了数倍,包括购买贝城新工厂并对其进行初始投资,目前,贝城工厂正在进行设备安装。由于SK Siltron CSS在市场上快速扩张,其已与行业领先客户签订了协议。2022年11月,SK Siltron CSS宣布与Qorvo签订长期供应协议;今年1月,又宣布与英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)签订长期供应协议。
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