智能管理电力负荷和电源可使现有电力网络更加稳健
欧洲PROGRESSUS研究项目结束时,介绍了一种解决方案,该方案可增加单个电网连接上电动汽车充电站的数量(十到十五倍),还提出了一项从发电到用电全程跟踪的战略。
欧洲领先电子元件和系统联合企业(ECSEL-JU)以及德国、意大利、荷兰、斯洛伐克、西班牙等政府为PROGRESSUS提供了近2000万欧元的资金。2020年4月1日起,共有22个业内及研究界的项目合作伙伴参与其中;此项目由英飞凌牵头。
英飞凌互联安全系统事业部技术与创新高级副总裁Thomas Zollver说:“脱碳和电气化是相辅相成的。我们的电网要想应对不断增长的电量和电力供需波动,就必须表现得更好更稳定。这意味着我们需要新的解决方案。联合研究项目PROGRESSUS已成功开发出大量技术,可使我们现有电网的恢复能力更强。因此,该项目在为现代生活摆脱化石能源,以及为子孙后代保护气候方面做出重要贡献。”
该项目开发出高效的电力转换器,在集成电池储能系统和光伏等可再生能源的同时,最大限度降低了损耗。这一电力转换器集成了超快传感器和SiC MOSFET,能以极快的速度进行转换。因此,其适用于纯电动车的新款创新型充电管理系统,可降低多达90%的充电站级峰值功耗,而充电时间不会明显延长。智能充电算法作为一种替代方案,可增加同一电网连接上充电站的数量(十到十五倍)。
基于硬件的安全解决方案为电网关键基础设施中的通信和数据提供了最佳保护,使其免受操纵。这些解决方案也是从发电到用电全程跟踪所供能源的基础。这样消费者就可以证明他们使用的是绿色电力。
对多栋建筑进行联合能源管理也有助于缓解电网的压力。PROGRESSUS项目的合作伙伴根据16栋建筑的真实数据模拟了这种能源管理系统,其中16栋建筑均配有光伏系统和储能系统。结果表明,这种联合能源管理可将公共电网的用电高峰需求平均降低80%,同时不会对客户的需求产生负面影响。在这一调查案例中,上述数值取决于季节、天气条件以及光伏和储能系统的配置。
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