McLaren Applied 宣布推出基于SiC的逆变器

McLaren Applied 透露，其基于 SiC 技术的 800V 逆变器即将全面投产。它在英国国家摩托车博物馆举行的2022年未来推进大会上首次公开亮相。

十多年来，McLaren Applied 一直在通过高性能汽车和赛车应用突破逆变器技术的界限，最终推出了这款第五代逆变器，它从一级方程式赛车中汲取了尖端技术，并针对更广泛的汽车市场优化了该技术。

McLaren Applied 非执行董事长 Nick Fry 评论说：“IPG5 逆变器的推出对 McLaren Applied 来说是一个巨大的里程碑。我们很高兴进入下一个开发阶段并开始向客户交付原型。在整个行业中，我们看到了技术的快速发展——如果 OEM 想要保持竞争力并提供具有更大续航里程、更快充电时间和更好加速度的车辆，他们必须过渡到800V SiC架构。”

McClaren 表示，其基于 SiC 的逆变器使 OEM 能够以可比的成本开发具有更大续航里程、更快充电时间和更好加速度的电动汽车，同时具有更高的可持续性优势。

IPG5 i800V SiC 逆变器支持超快速充电，据说可提供一流的动力总成效率。IPG5 可以为电动机提供超过 350 kW 的峰值功率和 250 kW 的连续功率，重量和体积分别为 5.5kg 和 3.79L。

作为公告的一部分，McLaren Applied 公布了与瑞士豪华汽车品牌 Kincsem 的所有者 BAK Motors 的合作。根据协议条款，McLaren Applied 将为 Kincsem Hyper GT和SUV（世界上第一款纳米光子激活固态氢混合动力超级汽车）开发和供应动力传动系统组件，包括电机和 IPG5 800V SiC 逆变器。

McLaren Applied 目前正在向客户交付原型设备，然后从 2024 年开始量产。

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